2020年1月16日下午5點(diǎn)張昕宇和梁紅站在北京號(hào)破冰船的艦橋按響了汽笛破冰船正式啟航這是一次航程超過(guò)3個(gè)月的漫長(zhǎng)路途為了這次遠(yuǎn)行他們準(zhǔn)備了5年從 2020年1月16日下午5點(diǎn)，張昕宇和梁紅站在北京號(hào)破冰船的艦橋，按響了汽笛，破冰船正式啟航。這是一次航程超過(guò)3個(gè)月的漫長(zhǎng)路途，為了這次遠(yuǎn)行，他們準(zhǔn)備了5年，從購(gòu)買(mǎi)破冰船，到改裝破冰船，從招募船員，到籌備物資，從制定數(shù)萬(wàn)字的應(yīng)急方案，再到完成無(wú)數(shù)的審批、培訓(xùn)、航線制定…背后籌備的艱難，包括航行的更多故事，這一次，他們都會(huì)全程記錄，制作成節(jié)目《地球之極·侶行：破冰船南極行》。 詳情